Vergleich Volkswagen Golf VII (facelift 2017) GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG & Mazda Atenza Sport 2.0 i 16V (145 Hp) & Jaguar XF Sportbrake (X260) 2.0d (180 Hp) Automatic & Porsche Cayenne II (facelift 2014) GTS 3.6 V6 (440 Hp) 4x4 Tiptronic
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| Marke: | Volkswagen | Mazda | Jaguar | Porsche |
| Model: | Golf | Atenza | XF | Cayenne |
| Generation: | Golf VII (facelift 2017) | Atenza Sport | XF Sportbrake (X260) | Cayenne II (facelift 2014) |
| Motor: | GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG | 2.0 i 16V (145 Hp) | 2.0d (180 Hp) Automatic | GTS 3.6 V6 (440 Hp) 4x4 Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2002 Jahr | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2005 Jahr | 2018 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Combi | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.2 - 12.9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.3 - 8.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | 10.0 - 9.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 64 l | 66 l | 85 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 6 | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | 234 - 228 g/km | ||
| Motorleistung: | 290 PS | 145 PS | 180 PS | 440 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400-6400 rpm | 6500 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 221 km/h | 262 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.6 SEC | 8.8 SEC | 5.2 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1950-5300 rpm. | 184 Nm @ 5000 rpm. | 430 Nm @ 1750-2500 rpm. | 600 Nm/1600-5000 rpm. |
| Modell Motor: | DNUC | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1999 cm3 | 1999 cm3 | 3604 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 15.5 | 10.5 | |
| Hub: | 83.1 mm. | 92.4 mm. | 83 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 83 mm. | 96 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 4 | 8 | 8 Tiptronic S |
| Länge: | 4670 mm. | 4955 mm. | 4855 mm. | |
| Breite: | 1780 mm. | 1987 mm. | 1954 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2091 mm. | |||
| Höhe: | 1435 mm. | 1496 mm. | 1688 mm. | |
| Radstand: | 2675 mm. | 2960 mm. | 2895 mm. | |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1605 mm. | 1660 mm. | |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1607 mm. | 1678 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 116 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 565 l | 670 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | 1780 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Double Wishbone | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2865 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1410 kg. | 1355 kg. | 1720 kg. | 2110 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Reifengröße: | 235/35 R19 | 195/65 R15 91 H | 245/45 R18 | 275/45 R20 |
| Felgen Größe: | R19 | 6J x 15 ET 50 | R18 | 9.5 J x 20 |