Vergleich Volkswagen Golf VII (facelift 2017) GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG & Ford Mondeo IV Sedan 2.0 iVCT (187 Hp) Hybrid Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Ford |
| Model: | Golf | Mondeo |
| Generation: | Golf VII (facelift 2017) | Mondeo IV Sedan |
| Motor: | GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG | 2.0 iVCT (187 Hp) Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 2.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 290 PS | 187 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400-6400 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.6 SEC | 9.2 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1950-5300 rpm. | 173 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | DNUC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.3 | |
| Hub: | 83.1 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 120 | |
| Akkukapazität: | 1.4 kWh | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 187 PS | |
| Systemleistung: | 187 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 300 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Länge: | 4867 mm. | |
| Breite: | 1852 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | |
| Höhe: | 1501 mm. | |
| Radstand: | 2850 mm. | |
| Spur vorne: | 1599 mm. | |
| Spur hinten: | 1595 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 128 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 383 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1410 kg. | 1504 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Reifengröße: | 235/35 R19 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | R19 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |