Vergleich Volkswagen Golf VII (facelift 2017) 1.5 TSI ACT (131 Hp) & Honda CR-V III (facelift 2010) 2.0 i-VTEC (150 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Honda |
| Model: | Golf | CR-V |
| Generation: | Golf VII (facelift 2017) | CR-V III (facelift 2010) |
| Motor: | 1.5 TSI ACT (131 Hp) | 2.0 i-VTEC (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5-6.7 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3-4.4 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1-5.2 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 116-119 g/km | |
| Motorleistung: | 131 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1400-4000 rpm. | 192 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | DACA | R20A1, R20A2 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 3.7-4.5 l |
| Kühlmittel: | 6.1-7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4258 mm. | 4574 mm. |
| Breite: | 1790-1799 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | |
| Höhe: | 1492 mm. | 1675 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1533-1549 mm. | |
| Spur hinten: | 1504-1521 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 142 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 524 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1270 l | 955 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1315 kg. | 1607 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17; 225/45 R17 | 225/65 R17; 225/60 R18 |
| Felgen Größe: | 6J x 17; 7J x 17 | R17; R18 |