Vergleich Volkswagen Golf VII (facelift 2017) 1.4 TSI (147 Hp) & Land Rover Range Rover V LWB 3.0 P440e (441 Hp) PHEV AWD Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Land Rover |
| Model: | Golf | Range Rover |
| Generation: | Golf VII (facelift 2017) | Range Rover V LWB |
| Motor: | 1.4 TSI (147 Hp) | 3.0 P440e (441 Hp) PHEV AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 50 l | 71.5 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.8-0.9 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d Final | |
| Motorleistung: | 147 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 18-21 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | |
| Modell Motor: | DGXA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 2996 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kühlmittel: | 10.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 |
| Hub: | 80 mm. | 92.29 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 83 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 113 km | |
| Elektromotorleistung: | 143 | |
| Systemleistung: | 441 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 620 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4258 mm. | 5252 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2047 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2209 mm. | |
| Höhe: | 1477 mm. | 1870 mm. |
| Radstand: | 2637 mm. | 3197 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1702 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1704 mm. |
| Bodenfreiheit: | 137 mm. | 284 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 34.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.4 ° | |
| Frontüberhang: | 860 mm. | |
| Hecküberhang: | 1195 mm. | |
| Wattiefe: | 900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 493 l | 725 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1521 l | 2728 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | |
| Leergewicht: | 1336 kg. | 2735 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.96 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |