Vergleich Volkswagen Golf VII (facelift 2017) 1.0 TSI (110 Hp) DSG & Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) 23 kWh (145 Hp) Electric
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Volkswagen | Ford |
| Model: | Golf | Focus |
| Generation: | Golf VII (facelift 2017) | Focus III Hatchback (facelift 2014) |
| Motor: | 1.0 TSI (110 Hp) DSG | 23 kWh (145 Hp) Electric |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6-5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7-4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 107-109 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 135 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | |
| Modell Motor: | CHZC | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Stromverbrauch: | 19.9 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 145 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 250 Nm | |
| Systemleistung: | 145 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 250 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 1 |
| Länge: | 4258 mm. | 4392 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1824 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1882 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | |
| Höhe: | 1492 mm. | 1478 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2649 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1537 mm. |
| Spur hinten: | 1521 mm. | 1514 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 402 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1270 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1740 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1161 kg. | 1643 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 | 17 |