Vergleich Volkswagen Golf VI Cabriolet (facelift 2015) GTI 2.0 TSI (220 Hp) BMT DSG & Citroen Xsara Coupe (N0, Phase III) 2.0 HDi (90 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Citroen |
| Model: | Golf | Xsara |
| Generation: | Golf VI Cabriolet (facelift 2015) | Xsara Coupe (N0, Phase III) |
| Motor: | GTI 2.0 TSI (220 Hp) BMT DSG | 2.0 HDi (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 3 |
| CO2-Emissionen: | 141 g/km | |
| Motorleistung: | 220 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 236 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 13.2 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500-4400 rpm. | 205 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | CULC | RHY DW10TD |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Länge: | 4258 mm. | 4188 mm. |
| Breite: | 1782 mm. | 1705 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2044 mm. | 2014 mm. |
| Höhe: | 1414 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1533 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1442 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 11.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.7 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 768 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | 408 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1190 l | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1950 kg. | 1699 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1204 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 625 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 70 kg. |
| Reifengröße: | 225/40 R18 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | 6J x 15 |