Vergleich Volkswagen Golf VII Alltrack 2.0 TDI (184 Hp) 4MOTION DSG & Volkswagen Caddy (Typ 2K facelift 2010) 2.0 TDI (140 Hp) DSG
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Golf | Caddy |
| Generation: | Golf VII Alltrack | Caddy (Typ 2K facelift 2010) |
| Motor: | 2.0 TDI (184 Hp) 4MOTION DSG | 2.0 TDI (140 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | 166 g/km |
| Motorleistung: | 184 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 219 km/h | 186 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-3250 rpm. | 320 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CUNA, DGCA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 6 DSG |
| Länge: | 4578 mm. | 4406 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1794 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | |
| Höhe: | 1515 mm. | 1823 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2681 mm. |
| Spur vorne: | 1546 mm. | |
| Spur hinten: | 1517 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 159 mm. | |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 847 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 605 l | 918 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | 3200 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | 2194 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1584 kg. | 1465 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R17 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 6J x 15; 6J x 16; 6J x 17 |