Vergleich Volkswagen Golf VII (3-door) 1.6 TDI BlueMotion (110 Hp) & Peugeot 208 I (facelift 2015) 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Peugeot |
| Model: | Golf | 208 |
| Generation: | Golf VII (3-door) | 208 I (facelift 2015) |
| Motor: | 1.6 TDI BlueMotion (110 Hp) | 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 82 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200-4000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 14.5 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3000 rpm. | 118 Nm @ 2750 rpm. |
| Modell Motor: | CRKB, CXXB | EB2F |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1199 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 3.25 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4255 mm. | 3973 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1829 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | 2004 mm. |
| Höhe: | 1452 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2637 mm. | 2538 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1475-1470 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1471-1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 142 mm. | 123-129 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.6 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1270 l | 1076 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | |
| Höchstgewicht: | 1740 kg. | 1553 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 980 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |