Vergleich Volkswagen Golf VII 2.0 TDI (150 Hp) 4MOTION & Volkswagen Golf VII 1.4 TSI (140 Hp) ACT
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Golf | Golf |
| Generation: | Golf VII | Golf VII |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) 4MOTION | 1.4 TSI (140 Hp) ACT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 50 l |
| Motorleistung: | 150 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000-4000 rpm | 4500-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 8.4 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-3000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CRBC, CRLB, DFGA | CHPA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 4.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4255 mm. | 4255 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1799 mm. |
| Höhe: | 1454 mm. | 1452 mm. |
| Radstand: | 2632 mm. | 2637 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1520 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 343 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1233 l | 1270 l |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 1780 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1449 kg. | 1270 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.9 m |