Vergleich Volkswagen Golf VII 1.0 TSI (115 Hp) BlueMotion & Volkswagen Bora (1J2) 2.3 VR5 (150 Hp) Tiptronic
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Golf | Bora |
| Generation: | Golf VII | Bora (1J2) |
| Motor: | 1.0 TSI (115 Hp) BlueMotion | 2.3 VR5 (150 Hp) Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 9.1 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm/2000-3500 rpm. | 205 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | AGZ | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2324 cm3 |
| Motoröl: | 3.9 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 90.2 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4255 mm. | 4376 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | 2018 mm. |
| Höhe: | 1452 mm. | 1446 mm. |
| Radstand: | 2637 mm. | 2519 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1513 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1494 mm. |
| Bodenfreiheit: | 142 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1270 l | 785 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1710 kg. | 1935 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1136 kg. | 1302 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6.5J x 16 | 6.5J x 16 |