Vergleich Volkswagen Golf VI Variant 1.6 TDI BMT (105 Hp) & Volkswagen Golf VII (facelift 2017) GTI Performance 2.0 TSI (245 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Golf | Golf |
| Generation: | Golf VI Variant | Golf VII (facelift 2017) |
| Motor: | 1.6 TDI BMT (105 Hp) | GTI Performance 2.0 TSI (245 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6-8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3-5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5-6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 148-150 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 5000-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 6.2 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-2500 rpm. | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. |
| Modell Motor: | CAYC | DHGA, DLBA |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 5.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4534 mm. | 4268 mm. |
| Breite: | 1781 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | 2027 mm. |
| Höhe: | 1504 mm. | 1482 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2626 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1527-1550 mm. |
| Spur hinten: | 1508 mm. | 1503-1521 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | 133 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 8.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1495 l | 1270 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 1860 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1377 kg. | 1312 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | 1800 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | 690 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 225/45 R 17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 7.5 J x 17 |