Vergleich Volkswagen Golf VI Variant 1.6 (102 Hp) & Ford Focus III Wagon (facelift 2014) 1.6 Ti-VCT (85 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Ford |
| Model: | Golf | Focus |
| Generation: | Golf VI Variant | Focus III Wagon (facelift 2014) |
| Motor: | 1.6 (102 Hp) | 1.6 Ti-VCT (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 102 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | 15.1 SEC |
| Drehmoment: | 148 Nm @ 3800 rpm. | 141 Nm/2500 rpm. |
| Modell Motor: | BSE, BSF, CCSA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1595 cm3 | 1596 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 11 |
| Hub: | 77.4 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4534 mm. | 4556 mm. |
| Breite: | 1781 mm. | 1823 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | |
| Höhe: | 1504 mm. | 1505 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1544 mm. |
| Spur hinten: | 1508 mm. | 1559 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 8.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 476 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1495 l | 1502 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 1825 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1272 kg. | 1473 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/55 R16; 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |