Vergleich Volkswagen Golf VI Variant 1.4 (80 Hp) & Volkswagen Golf VI Variant 2.0 TDI (140 Hp) & Mercedes-Benz GLC SUV (X253) AMG GLC 63 S (510 Hp) 4MATIC+ MCT & Peugeot Rifter Long 1.5 BlueHDi (131 Hp) & TVR Cerbera 4.5 i V8 (426 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen | Mercedes-Benz | Peugeot | TVR |
| Model: | Golf | Golf | GLC | Rifter | Cerbera |
| Generation: | Golf VI Variant | Golf VI Variant | GLC SUV (X253) | Rifter Long | Cerbera |
| Motor: | 1.4 (80 Hp) | 2.0 TDI (140 Hp) | AMG GLC 63 S (510 Hp) 4MATIC+ MCT | 1.5 BlueHDi (131 Hp) | 4.5 i V8 (426 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2017 Jahr | 2020 Jahr | 1997 Jahr | |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Combi | SUV | Minivan | Coupe | |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 7 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | 14.1 l/100 km. | 20 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 12 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | 15 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 5-5.8 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.6-5.5 l/100 km | ||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.3-5.2 l/100 km | ||||
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l | 66 l | 51 l | 65 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | ||||
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 | Euro 6 | Euro 6d-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 244 g/km | ||||
| Motorleistung: | 80 PS | 140 PS | 510 PS | 131 PS | 426 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4200 rpm | 5500-6250 rpm | 3750 rpm | 6750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 210 km/h | 250 km/h | 187 km/h | 257 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.9 SEC | 9.7 SEC | 3.8 SEC | 10.9 SEC | 3.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 144-154 g/km | ||||
| Drehmoment: | 132 Nm/3800 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 700 Nm @ 1750-4500 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. | 515 Nm/5000 rpm. |
| Modell Motor: | CBDB, CFHC, CLCB | M 177.980 | YH01 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1968 cm3 | 3982 cm3 | 1499 cm3 | 4475 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 9 l | 4.0 l | ||
| Kühlmittel: | 11.1 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 18 | 10.5 | 10.75 | ||
| Hub: | 95.5 mm. | 92 mm. | 86 mm. | ||
| Bohrung: | 81 mm. | 83 mm. | 91 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 MCT | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 | 5 | |
| Länge: | 4534 mm. | 4534 mm. | 4679 mm. | 4753 mm. | 4280 mm. |
| Breite: | 1781 mm. | 1781 mm. | 1848 mm. | 1860 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1921 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | 2096 mm. | 2107 mm. | ||
| Höhe: | 1504 mm. | 1504 mm. | 1625 mm. | 1879-1882 mm. | 1220 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2578 mm. | 2873 mm. | 2975 mm. | 2565 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1535 mm. | 1662 mm. | 1553 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1508 mm. | 1508 mm. | 1649 mm. | 1567 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.3 ° | 17.5 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.9 ° | 25.7 ° | |||
| Rampenwinkel: | 8.8 ° | ||||
| Frontüberhang: | 892 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 886 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 505 l | 1050 l | 390 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1495 l | 1495 l | 3500 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | Wishbone | Die abgeschrieben Rack | |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | 2030 kg. | 2580 kg. | 2320 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1331 kg. | 1420 kg. | 1935 kg. | 1540 kg. | 1100 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 12.10 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1250 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 74 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 265/45 ZR20; 295/40 ZR20 | 215/65 R16 95U; 215/60 R17 95U | 235/40 ZR17 | |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 9.5J x 20; 10J x 20 | 6.5J x 16 ET47; 7.0J x 17 ET44 |