Vergleich Volkswagen Golf VI Variant 1.4 (160 Hp) TSI DSG & Volkswagen Passat (B7) 1.4 TSI BMT (122 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Golf | Passat |
| Generation: | Golf VI Variant | Passat (B7) |
| Motor: | 1.4 (160 Hp) TSI DSG | 1.4 TSI BMT (122 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| Motorleistung: | 160 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | |
| Modell Motor: | CAVD, CTHD, CTKA | CAXA |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 3.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4534 mm. | 4769 mm. |
| Breite: | 1781 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | |
| Höhe: | 1504 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2712 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1508 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 565 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1495 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1460 kg. | 1376 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |