Vergleich Volkswagen Golf VI Variant 1.4 (160 Hp) TSI DSG & Lexus RC 350 V6 (311 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Volkswagen | Lexus |
| Model: | Golf | RC |
| Generation: | Golf VI Variant | RC |
| Motor: | 1.4 (160 Hp) TSI DSG | 350 V6 (311 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.292 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 160 PS | 311 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 4800 rpm. | |
| Modell Motor: | CAVD, CTHD, CTKA | 2GR-FKS |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 3458 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.8 | |
| Hub: | 83 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 8 |
| Länge: | 4534 mm. | 4695 mm. |
| Breite: | 1781 mm. | 1840 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2070 mm. | |
| Höhe: | 1504 mm. | 1340 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1580 mm. |
| Spur hinten: | 1508 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 294 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1495 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 2190 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1460 kg. | 1700 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.4 m |
| Reifengröße: | 235/45 R18 94Y; 235/40 R19 96Y; 265/35 R19 94Y | |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8J x 19 |