Vergleich Volkswagen Golf VI Variant 1.4 (160 Hp) TSI DSG & BMW 1 Series Hatchback (F40) 116d (116 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | BMW |
| Model: | Golf | 1 Series |
| Generation: | Golf VI Variant | 1 Series Hatchback (F40) |
| Motor: | 1.4 (160 Hp) TSI DSG | 116d (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 3.8-4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 42 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 100-110 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 2250-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750-4000 rpm. | |
| Modell Motor: | CAVD, CTHD, CTKA | B37C15 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1496 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 4.8 l |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4534 mm. | 4319 mm. |
| Breite: | 1781 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2081 mm. | |
| Höhe: | 1504 mm. | 1434 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1565 mm. |
| Spur hinten: | 1508 mm. | 1565 mm. |
| Bodenfreiheit: | 153 mm. | |
| Frontüberhang: | 857 mm. | |
| Hecküberhang: | 792 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1495 l | 1200 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 1925 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1460 kg. | 1375 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 725 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 91W | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 |