Vergleich Volkswagen Golf VI Variant 1.4 (122 Hp) TSI & Citroen C5 II Tourer (Phase II, 2012) 1.6 e-HDI (114 Hp) Airdream EGS
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| Marke: | Volkswagen | Citroen |
| Model: | Golf | C5 |
| Generation: | Golf VI Variant | C5 II Tourer (Phase II, 2012) |
| Motor: | 1.4 (122 Hp) TSI | 1.6 e-HDI (114 Hp) Airdream EGS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 71 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | |
| Motorleistung: | 122 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 12.8 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750 rpm. | |
| Modell Motor: | DV6 C 9HL | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EGS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4534 mm. | 4829 mm. |
| Breite: | 1781 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2096 mm. | |
| Höhe: | 1504 mm. | 1483-1479 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2815 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1508 mm. | 1557 mm. |
| Frontüberhang: | 1054 mm. | |
| Hecküberhang: | 960 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1495 l | 1462 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 2174 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1394 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |