Vergleich Volkswagen Golf VI Variant 1.2 TSI (85 Hp) & Peugeot 3008 2.0 HDi (163 Hp) FAP
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| Marke: | Volkswagen | Peugeot |
| Model: | Golf | 3008 |
| Generation: | Golf VI Variant | 3008 |
| Motor: | 1.2 TSI (85 Hp) | 2.0 HDi (163 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| Motorleistung: | 85 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 1500-3500 rpm. | 340 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | CBZA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 3.6-3.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4534 mm. | 4365 mm. |
| Breite: | 1781 mm. | 1910 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | |
| Höhe: | 1504 mm. | 1635 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2613 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | |
| Spur hinten: | 1508 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 8.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 432 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1495 l | 1241 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 2100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1272 kg. | 1539 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 225/50 R17; 235/45 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |