Vergleich Volkswagen Golf VI GTD 2.0 TDI (170 Hp) & Kia Rio III Sedan (UB) 1.4 16V (109 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Kia |
| Model: | Golf | Rio |
| Generation: | Golf VI | Rio III Sedan (UB) |
| Motor: | GTD 2.0 TDI (170 Hp) | 1.4 16V (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 43 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 137 Nm @ 4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1396 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4213 mm. | 4370 mm. |
| Breite: | 1779 mm. | 1700 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1786 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2048 mm. | |
| Höhe: | 1469 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1533 mm. | 1495 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1502 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 11.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14 ° | |
| Rampenwinkel: | 8.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1305 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 1600 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1334 kg. | 1066 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R15; R16; R17 |