Vergleich Volkswagen Golf VI Cabriolet GTI 2.0 TSI (210 Hp) & Audi A4 (B7 8E) 3.0 TDI V6 (233 Hp) quattro DPF Tiptronic
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| Marke: | Volkswagen | Audi |
| Model: | Golf | A4 |
| Generation: | Golf VI Cabriolet | A4 (B7 8E) |
| Motor: | GTI 2.0 TSI (210 Hp) | 3.0 TDI V6 (233 Hp) quattro DPF Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 223 g/km | |
| Motorleistung: | 210 PS | 233 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300-6200 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 237 km/h | 244 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1700-5200 rpm. | 450 Nm @ 1400-3250 rpm. |
| Modell Motor: | CCZB | ASB |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2967 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 8-8.2 l |
| Kühlmittel: | 12 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 17 |
| Hub: | 92.8 mm. | 91.4 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4258 mm. | 4586 mm. |
| Breite: | 1782 mm. | 1772 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2044 mm. | 1937 mm. |
| Höhe: | 1414 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2642 mm. |
| Spur vorne: | 1533 mm. | 1519 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 11.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 833 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 2205 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1458 kg. | 1655 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 225/40 R18 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | 7J x 16 |