Vergleich Volkswagen Golf VI Cabriolet 2.0 TDI (140 Hp) & BMW New Class 1800 ti (110 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | BMW |
| Model: | Golf | New Class |
| Generation: | Golf VI Cabriolet | New Class |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) | 1800 ti (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 1964 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1966 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 11.8 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 160 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | CFHC | M10 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1773 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 5 l |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 80 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 4 |
| Länge: | 4246 mm. | 4500 mm. |
| Breite: | 1782 mm. | 1710 mm. |
| Höhe: | 1423 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2550 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1320 mm. |
| Spur hinten: | 1508 mm. | 1366 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | 600 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 1440 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1521 kg. | 1040 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 9.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |