Vergleich Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.6 TDI (105 Hp) & Citroen C4 II Picasso (Phase II, 2016) 1.2 PureTech (131 Hp) S&S
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Volkswagen | Citroen |
| Model: | Golf | C4 |
| Generation: | Golf VI Cabriolet | C4 II Picasso (Phase II, 2016) |
| Motor: | 1.6 TDI (105 Hp) | 1.2 PureTech (131 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | MPV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 57 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | 115-116 g/km |
| Motorleistung: | 105 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-2500 rpm. | 230 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | CAYC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1199 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 90.5 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4246 mm. | 4438 mm. |
| Breite: | 1782 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1423 mm. | 1610-1625 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2785 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1573-1587 mm. |
| Spur hinten: | 1508 mm. | 1576-1590 mm. |
| Frontüberhang: | 889 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | 630 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1851 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 1905 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1498 kg. | 1280 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1270 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R16; R17 |