Vergleich Volkswagen Golf VI (5-door) GTI Edition 35 2.0 TSI (235 Hp) & Nissan Rogue II (facelift 2017) 2.0 (176 Hp) Hybrid Automatic & Volvo S60 II (facelift 2013) 2.0 D3 (150 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Nissan | Volvo |
| Model: | Golf | Rogue | S60 |
| Generation: | Golf VI (5-door) | Rogue II (facelift 2017) | S60 II (facelift 2013) |
| Motor: | GTI Edition 35 2.0 TSI (235 Hp) | 2.0 (176 Hp) Hybrid Automatic | 2.0 D3 (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2017 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.319 | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l | 67.5 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | ||
| Motorleistung: | 235 PS | 176 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 247 km/h | 215 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.6 SEC | 9 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2200 rpm. | 320 Nm/1750-3000 rpm. | |
| Modell Motor: | CDLG | MR20DD | D4204T9 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1997 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | ||
| Kühlmittel: | 8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | 3750 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 11.2 | 16 |
| Hub: | 92.8 mm. | 90.1 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 84 mm. | 82 mm. |
| Elektromotorleistung: | 40 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 160 Nm | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 195 Nm/3600 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 141 PS | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4213 mm. | 4686 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1839 mm. | 1865 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1899 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2048 mm. | 2097 mm. | |
| Höhe: | 1469 mm. | 1722 mm. | 1484 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2705 mm. | 2776 mm. |
| Spur vorne: | 1533 mm. | 1595 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1595 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 188 mm. | 136 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 11.2 ° | 17.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14 ° | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.6 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 773 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1305 l | 1739 l | 1749 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 2141 kg. | 2090 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1356 kg. | 1662-1686 kg. | 1569 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.4 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/40 R18; 225/35 R19 | 225/65 R17; 225/60 R18 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18; 7.5J x 19 | 7.0J x 17; 7.0J x 18 |