Vergleich Volkswagen Golf VI (5-door) GTD 2.0 TDI (170 Hp) DSG & Toyota Land Cruiser 80 4.2 TD (HDJ80) (167 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Toyota |
| Model: | Golf | Land Cruiser |
| Generation: | Golf VI (5-door) | Land Cruiser 80 |
| Motor: | GTD 2.0 TDI (170 Hp) DSG | 4.2 TD (HDJ80) (167 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 14.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 15.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 95 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 170 PS | 167 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 16 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 360 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | CBBB, CFGB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 4164 cm3 |
| Motoröl: | 4-4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 18.6 |
| Hub: | 95.5 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4213 mm. | 4820 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2048 mm. | |
| Höhe: | 1469 mm. | 1850 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1533 mm. | 1595 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1600 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 11.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14 ° | |
| Rampenwinkel: | 9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 830 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1305 l | 1370 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 2960 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1356 kg. | 2260 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R 17 | 275/70 R15 |
| Felgen Größe: | 7 J x 17 | 9J x 15 |