Vergleich Volkswagen Golf VI (5-door) GTD 2.0 TDI (170 Hp) DSG & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | GMC |
| Model: | Golf | Sierra 2500HD |
| Generation: | Golf VI (5-door) | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box |
| Motor: | GTD 2.0 TDI (170 Hp) DSG | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 170 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | CBBB, CFGB | Duramax LML |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 4-4.3 l | 9.5 l |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16 |
| Hub: | 95.5 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Länge: | 4213 mm. | 5857 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2048 mm. | 2032 mm. |
| Höhe: | 1469 mm. | 1979 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 3663 mm. |
| Spur vorne: | 1533 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1709 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 218 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 11.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14 ° | |
| Rampenwinkel: | 9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1305 l | 1718 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 4536 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1356 kg. | 3105 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 14.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 5897 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R 17 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Felgen Größe: | 7 J x 17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |