Vergleich Volkswagen Golf VI (5-door) 2.0 TDI (140 Hp) BMT & BMW 5 Series Touring (F11) 528i (245 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | BMW |
| Model: | Golf | 5 Series |
| Generation: | Golf VI (5-door) | 5 Series Touring (F11) |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) BMT | 528i (245 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4-9.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8-6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1-7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 165-172 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5000-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 244 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 6.4 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 350 Nm @ 1250-4800 rpm. |
| Modell Motor: | CBAB | N20B20 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 5 l |
| Kühlmittel: | 9-9.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.3 |
| Hub: | 95.5 mm. | 90.1 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4199 mm. | 4907 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2048 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2968 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1626 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 141 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 8.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 560 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1305 l | 1670 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 2355 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1291 kg. | 1715 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 90 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R 16 | 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 |