Vergleich Volkswagen Golf VI (5-door) 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION & Volkswagen Golf VIII GTI Clubsport 2.0 TSI (300 Hp) DSG
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Golf | Golf |
| Generation: | Golf VI (5-door) | Golf VIII |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION | GTI Clubsport 2.0 TSI (300 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 11.1 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 7.2 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6.2 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.1 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO 6d-ISC-FCM |
| Motorleistung: | 140 PS | 300 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 5.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 167 g/km | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 400 Nm @ 2000-5200 rpm. |
| Modell Motor: | CBAB, CFFB | EA888 |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4199 mm. | 4295 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1789 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2048 mm. | 2027 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2628 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1539-1541 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1513-1515 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 8.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 275 l | 374 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1230 l | 1230 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | |
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | 1930 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1376 kg. | 1386 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R 16 | 225/40 R 18 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 | 7.5 J x 18 |