Vergleich Volkswagen Golf VI (5-door) 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION & GMC Yukon XL III (GMT900) 6.0 VVT V8 16V (366 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Volkswagen | GMC |
| Model: | Golf | Yukon |
| Generation: | Golf VI (5-door) | Yukon XL III (GMT900) |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION | 6.0 VVT V8 16V (366 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 119 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 140 PS | 366 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 510 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | CBAB, CFFB | L76 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 5967 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 16.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV, VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.6 |
| Hub: | 95.5 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4199 mm. | 5648 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 2010 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2048 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1962 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 3302 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1732 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 235 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.1 ° | 16.91 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.6 ° | 20.93 ° |
| Rampenwinkel: | 8.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 275 l | 1297 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1230 l | 3891 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | 3966 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1376 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 13.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R 16 | 265/70 R17; 265/65 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 | 7.5J x 17; R18 |