Vergleich Volkswagen Golf VI (5-door) 1.6 (102 Hp) & Volkswagen Golf V 1.9 TDI (105 Hp) DSG
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Golf | Golf |
| Generation: | Golf VI (5-door) | Golf V |
| Motor: | 1.6 (102 Hp) | 1.9 TDI (105 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 3-5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 157 g/km | |
| Motorleistung: | 102 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 148 Nm @ 3800 rpm. | 250 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | BSE, BSF | BJB, BKC, BXE |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1595 cm3 | 1896 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 3.8 l |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 19 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4199 mm. | 4204 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1759 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2048 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1539 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1528 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 8.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1305 l | 1305 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1157 kg. | 1471 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | 680 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R 15 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6 J x 15 | 6J x 15 |