Vergleich Volkswagen Golf VI (5-door) 1.4 TSI (122 Hp) DSG & Audi A6 (4B,C5, facelift 2001) 3.0 V6 (220 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Audi |
| Model: | Golf | A6 |
| Generation: | Golf VI (5-door) | A6 (4B,C5, facelift 2001) |
| Motor: | 1.4 TSI (122 Hp) DSG | 3.0 V6 (220 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 233 g/km | |
| Motorleistung: | 122 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 243 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | 300 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | CAXA | ASN |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 2976 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 5.6 l | 6.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 |
| Hub: | 75.6 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | vario |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4199 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2048 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1453 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1569 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 8.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1305 l | 551 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 2030 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1241 kg. | 1480 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.68 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 85 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R 16 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 | 7J x 16 |