Vergleich Volkswagen Golf VI (3-door) 1.2 TSI (105 Hp) & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic & Chevrolet Camaro III Z28 5.0 V8 (190 Hp) Automatic & Volkswagen Golf I (17) 1.6 GTI (110 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | GMC | Chevrolet | Volkswagen |
| Model: | Golf | Sierra 2500HD | Camaro | Golf |
| Generation: | Golf VI (3-door) | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed | Camaro III | Golf I (17) |
| Motor: | 1.2 TSI (105 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic | Z28 5.0 V8 (190 Hp) Automatic | 1.6 GTI (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2023 Jahr | 1986 Jahr | 1976 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 1991 Jahr | 1982 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | Coupe | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 3 | 4 | 2 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.374 | |||
| Tankinhalt: | 55 l | 136 l | 61 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |||
| Motorleistung: | 105 PS | 470 PS | 190 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 2800 rpm | 4000 rpm | 6100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 180 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | |||
| Drehmoment: | 175 Nm @ 1550-4100 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 386 Nm @ 2800 rpm. | 140 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | CBZB | L5P | V8 305 CID | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |||
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 6604 cm3 | 4998 cm3 | 1588 cm3 |
| Motoröl: | 3.6-3.9 l | 4.7 l | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 16 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Vergaser | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | OHV | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 16 | 9.5 | 9.5 | |
| Hub: | 99 mm. | 88.39 mm. | 80 mm. | |
| Bohrung: | 103 mm. | 94.89 mm. | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4199 mm. | 6776 mm. | 4770 mm. | 3815 mm. |
| Breite: | 1779 mm. | 1849 mm. | 1628 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2048 mm. | 2079 mm. | ||
| Höhe: | 1480 mm. | 2023 mm. | 1270 mm. | 1394 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 4369 mm. | 2565 mm. | 2398 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1731 mm. | 1542 mm. | 1405 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1736 mm. | 1565 mm. | 1372 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 256 mm. | 117 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.1 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.6 ° | |||
| Rampenwinkel: | 8.8 ° | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 328 l | 368 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1305 l | 883 l | 1102 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |||
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | 4990 kg. | 1230 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1158 kg. | 3369 kg. | 810 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 9072 kg. | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | 400 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/65 R 15 | 235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 205/70 14 | Front wheel tires: 175/70 R13 |
| Felgen Größe: | 6 J x 15 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7J x 14 | Front wheel rims: 5.5J x 13 |