Vergleich Volkswagen Golf VI (3-door) 1.2 TSI (105 Hp) DSG & Volkswagen Passat (B7) 2.0 TDI (170 Hp) DSG
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Golf | Passat |
| Generation: | Golf VI (3-door) | Passat (B7) |
| Motor: | 1.2 TSI (105 Hp) DSG | 2.0 TDI (170 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| Motorleistung: | 105 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 223 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 1550-4100 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CBZB | CFGB |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 3.6-3.9 l | 4.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 DSG |
| Länge: | 4199 mm. | 4769 mm. |
| Breite: | 1779 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2048 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2712 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 8.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 565 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1305 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 2130 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1189 kg. | 1591 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R 15 | |
| Felgen Größe: | 6 J x 15 |