Vergleich Volkswagen Golf IV Cabrio (1J) 1.9 TDI (110 Hp) & Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TSI (204 Hp) DSG
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Golf | Multivan |
| Generation: | Golf IV Cabrio (1J) | Multivan (T6) |
| Motor: | 1.9 TDI (110 Hp) | 2.0 TSI (204 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Minivan |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 11.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 206 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 4150 rpm | 4200-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 235 Nm @ 1900 rpm. | 350 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | AFN | CJKA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 19.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 DSG |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4081 mm. | 4904 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2297 mm. | |
| Höhe: | 1425 mm. | 1970 mm. |
| Radstand: | 2472 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1464 mm. | |
| Spur hinten: | 1428 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 193 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 14.3 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 5800 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 448 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | 3080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1225 kg. | 2053 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R14 | 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Felgen Größe: | R14 | R16; R17; R18 |