Vergleich Volkswagen Golf IV Cabrio (1J) 1.6i (101 Hp) Automatic & Volkswagen Golf VI Variant 1.4 (160 Hp) TSI
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Golf | Golf |
| Generation: | Golf IV Cabrio (1J) | Golf VI Variant |
| Motor: | 1.6i (101 Hp) Automatic | 1.4 (160 Hp) TSI |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.4 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 101 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 179 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.8 SEC | 8.4 SEC |
| Drehmoment: | 145 Nm @ 3800 rpm. | |
| Modell Motor: | AFT, AKS | CAVD, CTHD, CTKA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1595 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 3.6 l |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 77.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4081 mm. | 4534 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1781 mm. |
| Höhe: | 1425 mm. | 1504 mm. |
| Radstand: | 2472 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1464 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1428 mm. | 1508 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 448 l | 1495 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1580 kg. | 1960 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1185 kg. | 1448 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Reifengröße: | 185/60 R14 | |
| Felgen Größe: | 6J x 14 |