Vergleich Volkswagen Golf III (1HX) 2.9 VR6 Syncro (1HX1) (190 Hp) & Audi Q5 I 2.0 TFSI (245 Hp) quattro Tiptronic
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| Marke: | Volkswagen | Audi |
| Model: | Golf | Q5 |
| Generation: | Golf III (1HX) | Q5 I |
| Motor: | 2.9 VR6 Syncro (1HX1) (190 Hp) | 2.0 TFSI (245 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.6 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.5 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4300-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 224 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 7.1 SEC |
| Drehmoment: | 245 Nm/4200 rpm. | 350 Nm @ 1500-4200 rpm. |
| Modell Motor: | CDNC, CPMA, CADA, CAEB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2861 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.6 |
| Hub: | 90.3 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 82.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 54 | |
| Akkukapazität: | 1.3 kWh | |
| Systemleistung: | 245 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 480 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 Tiptronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4020 mm. | 4629 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1898 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2089 mm. | |
| Höhe: | 1405 mm. | 1653 mm. |
| Radstand: | 2475 mm. | 2807 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1617 mm. |
| Spur hinten: | 1432 mm. | 1613 mm. |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 927 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 230 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 587 l | 1480 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | 2490 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1410 kg. | 1910 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R15 | 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 19 |