Vergleich Volkswagen Golf III (1HX) 2.0 GTI 16V (150 Hp) & BMW 7 Series (F01) 750i (408 Hp) Steptronic
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| Marke: | Volkswagen | BMW |
| Model: | Golf | 7 Series |
| Generation: | Golf III (1HX) | 7 Series (F01) |
| Motor: | 2.0 GTI 16V (150 Hp) | 750i (408 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.8 l/100 km. | 11.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 82 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 150 PS | 408 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 5.2 SEC |
| Drehmoment: | 180 Nm @ 3500 rpm. | 600 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | ABF | N63B44 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 4395 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 8.5 l |
| Kühlmittel: | 5.5 l | 13.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 |
| Hub: | 92.8 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4020 mm. | 5072 mm. |
| Breite: | 1710 mm. | 1902 mm. |
| Höhe: | 1405 mm. | 1479 mm. |
| Radstand: | 2475 mm. | 3070 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1611 mm. |
| Spur hinten: | 1434 mm. | 1650 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1160 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1645 kg. | 2575 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1164 kg. | 1945 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Reifengröße: | 205/50 R15 | 245/50 R18 100Y RSC |
| Felgen Größe: | R15 | 8J x 18EH2+IS30 |