Vergleich Volkswagen Golf II (5-door, facelift 1987) 1.8 (98 Hp) Syncro & Daewoo Espero (KLEJ) 1.8 i (90 Hp) Automatic & Vauxhall Astra Mk III 1.6i Eco (71 Hp) Automatic & Toyota Sprinter Carib 1.6i (110 Hp) & Daewoo Matiz II 0.8 i (52 Hp) Automatic & Skoda Fabia II (facelift 2010) 1.6 TDI (75 Hp) CR DPF
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Volkswagen | Daewoo | Vauxhall | Toyota | Daewoo | Skoda |
| Model: | Golf | Espero | Astra | Sprinter | Matiz | Fabia |
| Generation: | Golf II (5-door, facelift 1987) | Espero (KLEJ) | Astra Mk III | Sprinter Carib | Matiz II | Fabia II (facelift 2010) |
| Motor: | 1.8 (98 Hp) Syncro | 1.8 i (90 Hp) Automatic | 1.6i Eco (71 Hp) Automatic | 1.6i (110 Hp) | 0.8 i (52 Hp) Automatic | 1.6 TDI (75 Hp) CR DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 1995 Jahr | 1992 Jahr | 1987 Jahr | 2000 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 1999 Jahr | 1998 Jahr | 1995 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Sedan | Combi | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 3.6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.31 | ||||
| Tankinhalt: | 55 l | 50 l | 52 l | 50 l | 38 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |||||
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |||||
| Motorleistung: | 98 PS | 90 PS | 71 PS | 110 PS | 52 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5250 rpm | 5000 rpm | 6000 rpm | 5900 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 180 km/h | 163 km/h | 135 km/h | 166 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 11 SEC | 17 SEC | 18.0 SEC | 14.1 SEC | |
| Drehmoment: | 143 Nm @ 3000 rpm. | 131 Nm/4000 rpm. | 128 Nm/2800 rpm. | 150 Nm @ 4800 rpm. | 69 Nm/4600 rpm. | 195 Nm/1500-2000 rpm. |
| Modell Motor: | 1P | |||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 1796 cm3 | 1598 cm3 | 1598 cm3 | 796 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |||||
| Kühlmittel: | 6.3 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mono-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | OHC | DOHC | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 | 2 | ||
| Verdichtung: | 10 | 8.8 | 10.5 | 9.3 | ||
| Hub: | 86.4 mm. | 79.5 mm. | 81.5 mm. | 72 mm. | ||
| Bohrung: | 81 mm. | 84.8 mm. | 79 mm. | 68.5 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | |||
| Länge: | 3985 mm. | 4615 mm. | 4239 mm. | 4380 mm. | 3495 mm. | 4000 mm. |
| Breite: | 1665-1680 mm. | 1718 mm. | 1689 mm. | 1655 mm. | 1495 mm. | 1642 mm. |
| Höhe: | 1415 mm. | 1388 mm. | 1389 mm. | 1450 mm. | 1485 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2475 mm. | 2620 mm. | 2520 mm. | 2430 mm. | 2340 mm. | 2465 mm. |
| Spur vorne: | 1427 mm. | 1426 mm. | 1420 mm. | 1440 mm. | 1315 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1432 mm. | 1423 mm. | 1420 mm. | 1380 mm. | 1280 mm. | 1426 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 230 l | 560 l | 501 l | 145 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1030 l | 830 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |||
| Höchstgewicht: | 1570 kg. | 1630 kg. | 1515 kg. | 1210 kg. | 1659 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1105 kg. | 1108 kg. | 1000 kg. | 1200 kg. | 806 kg. | 1204 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 9.8 m | 9.1 m | 10 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 560 kg. | |||||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||||
| Reifengröße: | 175/70 R13; 185/60 R14 | 185/65 R 14 | 175/70 R13 | 185/70 R13 | 145/70 R13 | 185/60 R14 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 13; 6J x 14 | 5.5J | R13 | 5J x 13 | 4.5Jx13 | 6.0J x 14 |