Vergleich Volkswagen Golf II (5-door) 1.8 (90 Hp) Automatic & BMW 3 Series Sedan 2-door (E30, facelift 1987) 318i (113 Hp) & Mazda 323 II (BD) 1.5 (88 Hp) & Saab 900 I 2.0 Turbo (150 Hp) & Triumph 2500 Estate TC (100 Hp) & Fiat Doblo Panorama 1.9 D (63 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | BMW | Mazda | Saab | Triumph | Fiat |
| Model: | Golf | 3 Series | 323 | 900 | 2500 | Doblo |
| Generation: | Golf II (5-door) | 3 Series Sedan 2-door (E30, facelift 1987) | 323 II (BD) | 900 I | 2500 Estate | Doblo Panorama |
| Motor: | 1.8 (90 Hp) Automatic | 318i (113 Hp) | 1.5 (88 Hp) | 2.0 Turbo (150 Hp) | TC (100 Hp) | 1.9 D (63 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1983 Jahr | 1987 Jahr | 1982 Jahr | 1986 Jahr | 1974 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | 1991 Jahr | 1986 Jahr | 1986 Jahr | 1975 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Sedan | Combi | ||
| Türen: | 5 | 2 | 4 | 5 | ||
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 10.3 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.36 | ||||
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l | 60 l | |||
| Abgasnorm: | EURO IV | |||||
| Motorleistung: | 90 PS | 113 PS | 88 PS | 150 PS | 100 PS | 63 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5500 rpm | 4500 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 188 km/h | 141 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | 10.8 SEC | 20.9 SEC | |||
| Drehmoment: | 145 Nm @ 3300 rpm. | 162 Nm @ 4500 rpm. | 118 Nm/2500 rpm. | |||
| Modell Motor: | GU | M40B18 | B201 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | ||||
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 1795 cm3 | 1910 cm3 | |||
| Motoröl: | 3 l | 4 l | 3.8 l | |||
| Kühlmittel: | 6.5 l | 6 l | 10 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel - Standard Diesel (SDI) | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |||
| Ventilsteuerung: | SOHC | SOHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 | |||
| Verdichtung: | 10 | 8.8 | 20.3 | |||
| Hub: | 86.4 mm. | 81 mm. | 90.4 mm. | |||
| Bohrung: | 81 mm. | 84 mm. | 82 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||||
| Länge: | 3985 mm. | 4325 mm. | 4159 mm. | |||
| Breite: | 1665 mm. | 1645 mm. | 1714 mm. | |||
| Höhe: | 1415 mm. | 1380 mm. | 1810 mm. | |||
| Radstand: | 2475 mm. | 2570 mm. | 2566 mm. | |||
| Spur vorne: | 1427 mm. | 1407 mm. | ||||
| Spur hinten: | 1422 mm. | 1415 mm. | ||||
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |||||
| Frontüberhang: | 810 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 700 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 345 l | 425 l | 750 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1145 l | 3000 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||||
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Blattfedern | ||||
| Höchstgewicht: | 1400 kg. | 1525 kg. | 1930 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |||
| Leergewicht: | 900 kg. | 1065 kg. | 1365 kg. | |||
| ABS: | yes | |||||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 10.5 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1200 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 470 kg. | 500 kg. | ||||
| Reifengröße: | 175/70 R13 | 195/65 R14 | 185/65R15 | |||
| Felgen Größe: | 5.5J x 13 | 5.5J x 14 |