Vergleich Volkswagen Gol (G5) III (facelift 2013) 1.6 Total Flex (103 Hp) & Mazda CX-3 1.5d (105 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Mazda |
| Model: | Gol | CX-3 |
| Generation: | Gol (G5) III (facelift 2013) | CX-3 |
| Motor: | 1.6 Total Flex (103 Hp) | 1.5d (105 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 44 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 136 g/km | |
| Motorleistung: | 103 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 153 Nm @ 2500 rpm. | 270 Nm/1600-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 12.1 | 14.8 |
| Hub: | 86.9 mm. | 82.6 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3895 mm. | 4275 mm. |
| Breite: | 1656 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1765 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1893 mm. | 2049 mm. |
| Höhe: | 1464 mm. | 1535 mm. |
| Radstand: | 2465 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1429 mm. | 1523 mm. |
| Spur hinten: | 1417 mm. | 1521 mm. |
| Bodenfreiheit: | 163 mm. | 155 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1260 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1815 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 961 kg. | 1295 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 400 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 675 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14; 185/60 R14; 195/55 R15; 195/50 R16 | |
| Felgen Größe: | 5J x 14; 6J x 14; 6J x 15; 6J x 16 |