Vergleich Volkswagen Gol (G5) III (facelift 2013) 1.6 Total Flex (101 Hp) & Mercedes-Benz G-class (W463 facelift 2012) G 350 (211 Hp) BlueTEC G-TRONIC
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| Marke: | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Model: | Gol | G-class |
| Generation: | Gol (G5) III (facelift 2013) | G-class (W463 facelift 2012) |
| Motor: | 1.6 Total Flex (101 Hp) | G 350 (211 Hp) BlueTEC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 96 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 295 g/km | |
| Motorleistung: | 101 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 9.1 SEC |
| Drehmoment: | 151 Nm @ 2500 rpm. | 540 Nm/1600-2400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2987 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 12.1 | 17.7 |
| Hub: | 86.9 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3895 mm. | 4662 mm. |
| Breite: | 1656 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1893 mm. | |
| Höhe: | 1464 mm. | 1951 mm. |
| Radstand: | 2465 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1429 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1417 mm. | 1475 mm. |
| Bodenfreiheit: | 163 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 1280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 961 kg. | 2570 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 13.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14; 185/60 R14; 195/55 R15; 195/50 R16 | 265/70 R 16 |
| Felgen Größe: | 5J x 14; 6J x 14; 6J x 15; 6J x 16 | R16 |