Vergleich Volkswagen Gol (G5) III (facelift 2013) 1.0 Total Flex (76 Hp) & Mazda 2 II (DE, facelift 2010) 1.5i (102 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Mazda |
| Model: | Gol | 2 |
| Generation: | Gol (G5) III (facelift 2013) | 2 II (DE, facelift 2010) |
| Motor: | 1.0 Total Flex (76 Hp) | 1.5i (102 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 55 l | 43 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 146 g/km | |
| Motorleistung: | 76 PS | 102 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 104 Nm @ 3850 rpm. | 133 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 12.7 | 10 |
| Hub: | 70.6 mm. | 78.4 mm. |
| Bohrung: | 67.1 mm. | 78 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3895 mm. | 3920 mm. |
| Breite: | 1656 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1893 mm. | 1958 mm. |
| Höhe: | 1464 mm. | 1475 mm. |
| Radstand: | 2465 mm. | 2490 mm. |
| Spur vorne: | 1429 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1417 mm. | 1465 mm. |
| Bodenfreiheit: | 163 mm. | 150 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 250 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 787 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1495 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 947 kg. | 990 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 200 kg. | 900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 200 kg. | 500 kg. |
| Reifengröße: | 175/70 R14; 185/60 R14 | 185/55 R15 |
| Felgen Größe: | 5J x 14; 6J x 14 | R15 |