Vergleich Volkswagen Gol (G5) III (facelift 2013) 1.0 Total Flex (72 Hp) & BMW 7 Series (G12 LCI, facelift 2019) 730Ld (286 Hp) MHEV Steptronic
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| Marke: | Volkswagen | BMW |
| Model: | Gol | 7 Series |
| Generation: | Gol (G5) III (facelift 2013) | 7 Series (G12 LCI, facelift 2019) |
| Motor: | 1.0 Total Flex (72 Hp) | 730Ld (286 Hp) MHEV Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0-6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1-4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8-5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.24 |
| Tankinhalt: | 55 l | 78 l |
| Abgasnorm: | EURO 6d | |
| CO2-Emissionen: | 126-130 g/km | |
| Motorleistung: | 72 PS | 286 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 163 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | 6.0 SEC |
| Drehmoment: | 95 Nm @ 3850 rpm. | 650 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 12.7 | 16.5 |
| Hub: | 70.6 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 67.1 mm. | 84 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | |
| Akkukapazität: | 0.528 kWh | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3895 mm. | 5260 mm. |
| Breite: | 1656 mm. | 1902 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1893 mm. | |
| Höhe: | 1464 mm. | 1479 mm. |
| Radstand: | 2465 mm. | 3210 mm. |
| Spur vorne: | 1429 mm. | 1618 mm. |
| Spur hinten: | 1417 mm. | 1646 mm. |
| Bodenfreiheit: | 163 mm. | 135 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 515 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2585 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 947 kg. | 1915 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 12.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 200 kg. | 2100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 200 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14; 185/60 R14 | 225/60 R17 99Y |
| Felgen Größe: | 5J x 14; 6J x 14 | 7.5J x 17 |