Vergleich Volkswagen Eos 2.0 TSI (210 Hp) & Opel Astra G 1.8 16V (125 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Opel |
| Model: | Eos | Astra |
| Generation: | Eos | Astra G |
| Motor: | 2.0 TSI (210 Hp) | 1.8 16V (125 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 3/5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 52 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 3 |
| Motorleistung: | 210 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300-6200 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 236 km/h | 198 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 11 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1700-5200 rpm. | 170 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | CCZB | Z18XE |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1796 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 4.25 l |
| Kühlmittel: | 6.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 88.2 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4407 mm. | 4110 mm. |
| Breite: | 1791 mm. | 1709 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | 1989 mm. |
| Höhe: | 1443 mm. | 1425 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2606 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1464 mm. |
| Spur hinten: | 1553 mm. | 1452 mm. |
| Bodenfreiheit: | 106 mm. | 130 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.7 ° | |
| Frontüberhang: | 791 mm. | |
| Hecküberhang: | 713 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 205 l | 370 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 380 l | 1180 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 1685 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1497 kg. | 1175 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 6.5J x 15 |