Vergleich Volkswagen Eos 2.0 TSI (210 Hp) DSG & BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 28i (245 Hp) xDrive Automatic
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| Marke: | Volkswagen | BMW |
| Model: | Eos | X3 |
| Generation: | Eos | X3 (F25 LCI, facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 TSI (210 Hp) DSG | 28i (245 Hp) xDrive Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 67 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 210 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300-6200 rpm | 5000-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 234 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 6.5 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1700-5200 rpm. | 350 Nm @ 1250-4800 rpm. |
| Modell Motor: | CCZB | N20B20 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 5.0 l |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10 |
| Hub: | 92.8 mm. | 90.1 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 8 |
| Länge: | 4407 mm. | 4657 mm. |
| Breite: | 1791 mm. | 1881 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | |
| Höhe: | 1443 mm. | 1661 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1616 mm. |
| Spur hinten: | 1553 mm. | 1632 mm. |
| Bodenfreiheit: | 106 mm. | 204 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 205 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 380 l | 1600 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | 2360 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1514 kg. | 1770 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 225/60 R17 99V |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 7.5J x 17 |