Vergleich Volkswagen Eos 2.0 TDI (140 Hp) DSG & Honda CR-V III (facelift 2010) 2.0 i-VTEC (150 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Honda |
| Model: | Eos | CR-V |
| Generation: | Eos | CR-V III (facelift 2010) |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) DSG | 2.0 i-VTEC (150 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | Crossover |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| Motorleistung: | 140 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 177 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 12.2 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 192 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | CBAB, CFFB | R20A1, R20A2 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 3.7-4.5 l |
| Kühlmittel: | 6.1-7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 10.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 5 |
| Länge: | 4407 mm. | 4574 mm. |
| Breite: | 1791 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | |
| Höhe: | 1443 mm. | 1675 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | |
| Spur hinten: | 1553 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 106 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 205 l | 524 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 380 l | 955 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1531 kg. | 1643 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 225/65 R17; 225/60 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R17; R18 |