Vergleich Volkswagen Eos 1.4 TSI BMT (122 Hp) & Mercedes-Benz GLC Coupe (C253) AMG GLC 63 S (510 Hp) 4MATIC+ MCT
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| Marke: | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Model: | Eos | GLC |
| Generation: | Eos | GLC Coupe (C253) |
| Motor: | 1.4 TSI BMT (122 Hp) | AMG GLC 63 S (510 Hp) 4MATIC+ MCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | Coupe |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 244 g/km | |
| Motorleistung: | 122 PS | 510 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500-6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 3.8 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | 700 Nm @ 1750-4500 rpm. |
| Modell Motor: | CAXA | M 177.980 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 3982 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 9 l |
| Kühlmittel: | 11.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 |
| Hub: | 75.6 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 MCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4407 mm. | 4745 mm. |
| Breite: | 1791 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | 2096 mm. |
| Höhe: | 1443 mm. | 1584 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2873 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1662 mm. |
| Spur hinten: | 1553 mm. | 1649 mm. |
| Bodenfreiheit: | 106 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 205 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 380 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 2590 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1448 kg. | 1945 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 12.10 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 265/45 ZR20; 295/40 ZR20 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 9.5J x 20; 10J x 20 |