Vergleich Volkswagen Derby (86C) 1.1 (50 Hp) & Mercedes-Benz G-class (W463 facelift 2015) G 500 (422 Hp) 4x4² G-TRONIC PLUS & Volvo 760 Kombi (704,765) 2.4 TD Interc. (765) (116 Hp) & Ford Mondeo IV Hatchback 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift
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| Marke: | Volkswagen | Mercedes-Benz | Volvo | Ford |
| Model: | Derby | G-class | 760 | Mondeo |
| Generation: | Derby (86C) | G-class (W463 facelift 2015) | 760 Kombi (704,765) | Mondeo IV Hatchback |
| Motor: | 1.1 (50 Hp) | G 500 (422 Hp) 4x4² G-TRONIC PLUS | 2.4 TD Interc. (765) (116 Hp) | 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1981 Jahr | 2015 Jahr | 1987 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1983 Jahr | 1992 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Geländewagen | Hecktürmodell | |
| Türen: | 2 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 16.3 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 12.3 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.54 | |||
| Tankinhalt: | 96 l | 62.5 l | ||
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 323 g/km | 124 g/km | ||
| Motorleistung: | 50 PS | 422 PS | 116 PS | 210 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5250-5500 rpm | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 146 km/h | 210 km/h | 233 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.4 SEC | 7.4 SEC | 7.9 SEC | |
| Drehmoment: | 76 Nm @ 3500 rpm. | 610 Nm/2000-4750 rpm. | 450 Nm/2000-2500 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1093 cm3 | 3982 cm3 | 1997 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 8.2 | 10.5 | 16 | |
| Hub: | 88 mm. | |||
| Bohrung: | 85 mm. | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC PLUS | 6 PowerShift | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |||
| Länge: | 3975 mm. | 4764 mm. | 4871 mm. | |
| Breite: | 1580 mm. | 1867 mm. | 1852 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2056 mm. | 2121 mm. | ||
| Höhe: | 1355 mm. | 1954 mm. | 1482 mm. | |
| Radstand: | 2335 mm. | 2850 mm. | 2850 mm. | |
| Spur vorne: | 1306 mm. | 1515 mm. | 1599 mm. | |
| Spur hinten: | 1332 mm. | 1515 mm. | 1595 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 118 mm. | 438 mm. | 128 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 51.6 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 43.8 ° | |||
| Rampenwinkel: | 47.4 ° | |||
| Frontüberhang: | 827 mm. | |||
| Hecküberhang: | 820 mm. | |||
| Wattiefe: | 1000 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 487 l | 458 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1356 l | |||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1150 kg. | 3490 kg. | 2280 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 725 kg. | 2946 kg. | 1525 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 14.30 m | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 650 kg. | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 390 kg. | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 325/55 R22 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | ||
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 4.5J x 13 | R22 | 6.5 J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |