Vergleich Volkswagen CrossPolo V 1.4 TDI (90 Hp) DSG & Hyundai IONIQ 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in hybrid Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Hyundai |
| Model: | Polo | IONIQ |
| Generation: | CrossPolo V | IONIQ |
| Motor: | 1.4 TDI (90 Hp) DSG | 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.7 l/100 km. | 1.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 45 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | 26 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 10.6 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1500-2500 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1422 cm3 | 1580 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 13 | |
| Hub: | 97 mm. | |
| Bohrung: | 72 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 61 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 170 Nm | |
| Akkukapazität: | 8.9 kWh | |
| Systemleistung: | 141 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 265 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 DCT |
| Länge: | 3987 mm. | 4470 mm. |
| Breite: | 1698 mm. | 1820 mm. |
| Höhe: | 1488 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1454 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1453 mm. | 1569 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | 341 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 952 l | 1505 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 1970 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1232 kg. | 1495 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.6 m |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.0Jx15; 7.0Jx17 |