Vergleich Volkswagen CrossPolo V 1.4 (85 Hp) DSG & Volkswagen Taro 2.4 D (83 Hp) & Volkswagen Golf VI Cabriolet (facelift 2016) 1.4 TSI (150 Hp) BMT
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Polo | Taro | Golf |
| Generation: | CrossPolo V | Taro | Golf VI Cabriolet (facelift 2016) |
| Motor: | 1.4 (85 Hp) DSG | 2.4 D (83 Hp) | 1.4 TSI (150 Hp) BMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1989 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1991 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet | |
| Türen: | 3 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 4 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 6.9 - 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 4.7 - 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 5.5 - 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 55 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 128 - 125 g/km | ||
| Motorleistung: | 85 PS | 83 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5000-6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 208 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 132 Nm @ 3800 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. | |
| Modell Motor: | CGGB, CDDA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1395 cm3 | |
| Motoröl: | 3.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 3987 mm. | 4247 mm. | |
| Breite: | 1698 mm. | 1782 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2044 mm. | ||
| Höhe: | 1488 mm. | 1431 mm. | |
| Radstand: | 2469 mm. | 2578 mm. | |
| Spur vorne: | 1454 mm. | 1535 mm. | |
| Spur hinten: | 1453 mm. | 1505 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 138 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 261 l | 250 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 952 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | 1890 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1161 kg. | 1344 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/45 R17 | ||
| Felgen Größe: | 7.5 J x 17 |