Vergleich Volkswagen Cross Up! (facelift 2016) 1.0 (75 Hp) ASG & Mitsubishi ASX II 1.3 Turbo (140 Hp) MHEV & Volkswagen Golf VII Variant 1.4 TSI (125 Hp) BMT
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| Marke: | Volkswagen | Mitsubishi | Volkswagen |
| Model: | Up! | ASX | Golf |
| Generation: | Cross Up! (facelift 2016) | ASX II | Golf VII Variant |
| Motor: | 1.0 (75 Hp) ASG | 1.3 Turbo (140 Hp) MHEV | 1.4 TSI (125 Hp) BMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2023 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi | |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 7.0 - 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 4.5 - 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 5.4 - 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7-7.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.3-5.7 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.9-5.3 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 35 l | 48 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.1-6.5 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.7-6.1 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 102 g/km | 125 - 123 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 140 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6000 rpm | 5000-6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | 196 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.9 SEC | 10.3 SEC | 9.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 129-138 g/km | ||
| Drehmoment: | 95 Nm @ 3000-4300 rpm. | 260 Nm @ 1750-3500 rpm. | 200 Nm/1400-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1333 cm3 | 1395 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | ||
| Hub: | 81.34 mm. | ||
| Bohrung: | 72.2 mm. | ||
| Batteriespannung: | 12 V | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 ASG | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 3628 mm. | 4227 mm. | 4562 mm. |
| Breite: | 1649 mm. | 1797 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | 2027 mm. | |
| Höhe: | 1516 mm. | 1585 mm. | 1481 mm. |
| Radstand: | 2411 mm. | 2639 mm. | 2635 mm. |
| Spur vorne: | 1412-1433 mm. | 1560 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1408-1428 mm. | 1547 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 876 mm. | ||
| Hecküberhang: | 712 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 251 l | 422-536 l | 605 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1275 l | 1620 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 1330 kg. | 1799 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 937 kg. | 1324 kg. | 1247 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | 80 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 665 kg. | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17 | 205/55 R16; 225/45 R17 | |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 6.5J x 16; 7J x 17 |